趣味は自転車ときどきレース

趣味のロードバイクに関する備忘録的な呟き♪

定番myコースの【二之瀬ノムコウ】

6月11日(日)

本題に入る前に……
ま~たずいぶんサボってしまったmyブログ……。

何せ公私共に忙しく、なかなかブログを書く時間が取れず^_^;

サボッたこの2ヶ月、かな~り濃いライドばかりだった。
走行距離も、4月は700km超え、5月は800kmを超えた。

書きたい事だらけなのだが、とても書けそうに無いので、チャンスがあれば……



まぁぼちぼちやっていこうかな。




と、言うことで漸く本題。




本当に久しぶりにソロで出かける。
向かう先は二之瀬だ。

去年は何度も通った二之瀬だが、今年はチームライドが頻繁に行われており中々行く機会がなかった。

午前7時過ぎに自宅出発。

海津馬目のセブンイレブンまではノンストップで。
25km地点のこのセブンイレブンで補給休憩。
ここに来るまでは若干の向かい風か。

補給後は二之瀬麓まで。

いつもの鳥居横より計測開始。

今年掲げた目標は24分を切る事。
2ヶ月前は25分27秒だった。
まずはこれを上回りたい。

序盤の緩斜面は30km/h位。
頑張り過ぎないように気をつけて進む。

勾配が上がり初めて即座にインナーへ。
何となく脚が重~く感じる……

風は若干向かい風だが曇り空でまずまずのコンディション。

そうこうしてるうちトンネル。
9分01秒。前回より17秒速く、過去最速で通過。しかし、脚がパンパン。

次のチェックポイントの湧き水の所で15分04秒。ここでも前回より24秒速く通過。

今日は全く景気を見る余裕なく、とにかく苦しい。

しかし、何とか踏めている感はある。

そしてゴール。

タイムは、

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24分28秒。
遂に遂に25分切ったー!!

初登頂で34分近くかかっていた俺が(笑)

しかし、今日の走りにはムラがあったようにも感じた。
湧水からラストまではフォームもバラバラのブレブレで苦し紛れなのが自分でも分かっていた。たが、過去のタイムを見てみるとこの区間だけで30秒以上も上回っていた。
因みに前日の体重は67.5kg。
いつもより少し重め。
まだまだ伸びしろはあると感じた自己ベストだった。

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いつもの登頂証拠写真

息を整えてからいなべ市側にダウンヒル開始。

やっぱりいなべ側のこの道はいいねぇ。
今年初だ。

久しぶりに中里ダムへ立ち寄る。

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久しぶりにこちら側に来たせいか、道を間違えて激坂に来てしまった^_^;


サクッと下っていつものカエル君。

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12時過ぎに帰宅。

たまにはソロでも走らないとね。


【本日の記録】
走行距離:111.16km
平均速度:26.2km/h
最高速度:59.4km/h
平均心拍:149bpm
最高心拍:186bpm
獲得標高:1112m
消費カロリー:2313kcal
実走時間:4:14'53"
経過時間:5:32'45"
平均気温:19℃

初めての茶臼山

4月16日(日)

Team@LibertyのTさん企画で茶臼山ライドへ行ってきた。

今日のメンバー

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左からセイチャン、私、Tさん、キムキム、モーリー。

本日の集合場所はアグリステーションなぐら。

7時54分スタート。

まずはR257を南へ進む。
多少のアップダウンはあるものの下り基調で気持ちよく流してゆく。


実は茶臼山へは行った事がなく初めてのだったのでとても楽しみだったんだよねー。

知らない道を走るのは楽しい。
楽しくてこの後愛知県最高峰へ上る事などすっかり忘れてしまう。

20km走って設楽町サークルK補給。

この後、ルートに四谷の千枚田が組み込まれていることにちょっと興奮。

いずれ来たいと思っていた場所だったので感無量。

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まだ田植え前なので、違う時期にまた来てみたいな。

ここから本日最初の本格的な上り。

茶臼山を控えているだけあって、ここで出しきる訳にはいかない。

8割くらいでたんたんと上る。

同率3位登頂で何とか表彰台GET(笑)

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余裕の山岳賞Tさんが3位争い中の我々を撮影。

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カーブミラーを使って撮影しながらまったりリバティタイム発動。

休憩後はまたもや下って下って~またもや貴重なファミリーマートで補給休憩。

ここから長い長い上りに入る。

Tさんが一定のペースで牽いていく。

しんどいがついていけない程ではない。

脚を緩めたくなるが、私の前にいるモーリー、セイチャンも緩めないので、何となく抜いて走れず結構キツい^_^;

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本格的な茶臼山の登り口(R151→K506)へ到着。

少し休憩後、スタート。

キムキムがトップバッターで上る。

他の四人が様子を伺いながらスタート。

いきなり10%超え。

序盤は坂バカTさんに着いていく。
後ろを振り返るとモーリー、セイチャンとは距離があいている。

Tさんダンシングを交えて淡々と上る。ジリジリと離される。
先に出発したキムキムがなかなか見えてこなかったが、暫く走って姿を捉えた。

死にそうだ~と声をかけながらパスする。

あーマジしんどい。

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10%の看板連続攻撃にKO寸前だ^_^;
若干の殺意もわいてくる!

Tさんの姿が少しずつ小さくなり、やがて見えなくなった、

後ろを振り返る。
キムキムはもう見えなかった。

モーリー、セイチャンの姿も見えない。

後半のセッションはずっと10%超えている。
いつ登頂できるか分からず、心折れそうになるも何とか頂上へ。

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茶臼山ヒルクライムは死にそうになりながら準優勝w

その後、全員無事登頂。

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山頂レストランでは楽しみだったダムカレー。(フランク付)

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少しだけ雪合戦を楽しむ。

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その後矢作川源流へ。

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あとは高原道路をシャーッと下って終わり……………………かと思ったらまた上り(T_T)

もう脚がなく全く上れない(T_T)

それでもなんとかここまで。

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今度こそシャーッと下って終わり。

めちゃくちゃハードなライドだったけど、充実したライドだった。

でも茶臼山は暫くいいかな^_^;


【本日の記録】
走行距離:96.53km
平均速度:22.5km/h
最高速度:61.3km/h
平均心拍:154bpm
最高心拍:194bpm
獲得標高:1863m
消費カロリー:2586kcal
実走時間:4:17'27"
経過時間:8:43'18
平均気温:17℃

'17 初二之瀬

4月13日(木)

あれだけよく通った二之瀬も気付けば半年行ってなかった。

って事で、久しぶりに行ってきた。

9時27分自宅スタート。

平日の為、車が多い。
今日はレッグウォーマー無しできたが、少し寒い。
風は弱めだが若干向かい風だ。

海津馬目のセブンで補給&休憩。

そして、麓到着。

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先月雨沢で不甲斐ない走りをしてしまい、あれが今の実力なのか、それとも風と体調のせいなのか、この二之瀬で判明する。

さぁ、スタート。

序盤の緩斜面は頑張らない。
少し向かい風だし。
最高でも28km/hくらいしかでてなかった。
脚をためながら走る。
勾配が5%を超えてくるあたりから徐々に全開に。

上りながら、やっぱり綺麗な峠だなーと先に視界に入る景色を見ながら思う。

桜景色の二之瀬は初めてだ。
そうこうしているうちに、ポイント地点のトンネル。
9分18秒で通過。
自己ベストの時より7秒速い。
繁忙期明けにしては上出来。

しかし、景色を見ながらもすでにキツい。

何度もダンシングとシッティングとシフトチェンジを繰り返しながら、筋肉にかかる負荷を分散させる。

次のポイントの湧水で15分28秒。
ここでも自己ベストの時より30秒速く通過。
残りタレなければ自己ベスト更新できそうだ。
お地蔵さんの辺りからはもういっぱいいっぱいで死にそうだ。
何とかタレず、踏ん張ってゴール。

タイムは……

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25分27秒

やっと25分台が出た。
(去年掲げてた目標)

自己ベスト更新。しかし今年の目標は24分を切ること。
かな~りハードルが高い気がするが、少しずつ頑張ろう。
あと1分27秒。

しかし、追い込むとはやりキツい。
吐きそうだった。

少し休憩してからお約束の写真。

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葉桜だがここでも桜が見れた。

時間があれば三重側に下ろうと思っていたが、時間も押してきたので来た道を下ることに。

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やはりいい景色だなー。

ガーコちゃんに寄りたい衝動に耐え、そのまま帰路に。

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津島で。
桜が綺麗で、いつもは止まらないところで脚を止めてみる。

帰りは追い風に乗り、30km/h~40km/hで気持ちよく巡航。

今年はどこまでタイムが縮まるかな。


【本日の記録】
走行距離:73.02km
平均速度:26.2km/h
最高速度:57.5km/h
平均心拍:150bpm
最高心拍:187bpm
獲得標高:569m
消費カロリー:1509kcal
実走時間:2:47'24"
経過時間:3:45'24"
平均気温:16℃

第7回ツールドモリコロパーク

4月9日(日)

今シーズン初戦。
2月~3月ろくに乗れてないから大した結果も出せないだろうが、今シーズンを占う一戦。
今の実力を知るために全力で……と願うも1週間前から雨予報。

おまけに先週のシシ鍋ライド以降疲れが全く取れずコンディションは最悪に近い。
(繁忙期の仕事疲れがとれないまま、いきなり100km近くのロングライドが良くなかったようだ。)

もう気持ちが萎えかけていたが、土曜日に天気予報を見ると、レースが始まる12時30分には雨は止んでいるとの予報に変わっている。
ただ風は強そうだ。

一応準備をして就寝。

翌朝、予報通り雨ザーザーだ。
ここ数日ストレッチも確りして、充分睡眠をとったがやはり体は重い。
コンディション悪いなぁ。

それでも予報は昼から晴れるとの事。
会場までは行ってみよう。

今日は強風予報の為、決戦用のBOR50Aは封印。
ZEROで出走する。

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2時間前には会場に着いたが、雨の中で3時間エンデューロが行われていた。

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3時間エンデューロのトップ集団。

ご覧のとおり、かなりウエットな路面状態^_^;
かな~り出走を迷う。

しかし、レース一時間前になって雨がスッとあがる😃✌
ここでようやく出走を決意した(笑)

急いで準備して一周だけ試走。
うん、だいぶ乾いてきている。
これなら大丈夫。
だが風はやはり強い。

いつものレースほど気合いが入っていない(トレーニングできてないし、直前まで雨で萎えていた)為、気楽だ。

気長に時間を待つ。

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とりあえず本日の目標。

・落車しない(これが1番重要)
・途中で止まらない(前回のツールドモリコロパークの教訓。前の日飲み過ぎてレース中に30分休憩してしまった)
・一昨年のヴェロフェスタより速く走る(13周回 Ave31.25km/hを上回る。120分まともに完走したのはこの1回しかない。その時は上回りたい)

まぁこんなところ。
できれば14周回したいけど、走り込みが足りないから無理だろうなぁ。

ってな感じでスタート。

モリコロの1周目はやっぱり怖いなぁ。
道幅も狭いのに強引に割り込んでくるライダーもいてヒヤヒヤする。


以下、私のサイコンのラップタイム。
実際のリザルトとは若干違うようだ。


1周目:8'59"
2周目:8'39"(ベストラップ)
3周目:8'49"(千切れる)
4周目:9'27"(ソロで走行)
5周目:9'12"
6周目:9'16"
7周目:9'09"
8周目:9'06"
9周目:9'17"
10周目:9'35"(ここから3周回ペースが落ちる)
11周目:9'40"
12周目:9'40"
13周目:9'12"(集団を抜け出して1人旅!)


それでは記憶の限りレースを振り返ってみる。

1周目はとにかく大渋滞。
とにかく事故に気をつけて走る。
野球場からスガキヤ手前のストレートはかなりの向かい風だ。

大集団のまま1周目を無事終えて少しずつばらけてくる。
8分台でまわる。

2周目はいい感じのトレインに乗る。
それでもアップが不十分で、かなりしんどい。
2周目がこの日のベストラップだったようだ。

3周目は集団の2番目で推移。
先頭の人がしきりに後ろを気にする。
嫌~な予感しかしなかったが、案の定野球場手前で後ろに下がっていった。

向かい風区間で先頭(T_T)
ためながら逃げるも脚に一気に乳酸がたまり、上りが始まった瞬間一気に集団から千切れてしまう。
何とか8分台でまとめるも、早くも1人旅……

4周目は1番キツかった。
殆ど1人走行。
ラップも一気に40秒くらい遅れる。
4周目の終わりに次の集団に追い付かれる。これが結構な大集団だった。

5周目からは暫く同じ集団で進む。
脚がやばかったがここから数周はトレインの後ろをキープ。
脚を休ませる。

9周目位までは大きな変化もなく9分台前半で推移。
何周目か忘れたが、スガキヤ辺りで自分のすぐ後ろで落車が発生。
自分は走行ラインをクロスしていないから私が原因では無いだろうが、なかなかの衝撃音で驚く。

10周目以降ペースが落ちる。
ここまで走り込み不足の割にはいい感じでこれていたが、この落ち込みようで14周回ギリギリになってくる。
何とかペースを上げたいが、強風で誰も前に出たがらない^_^;
かといって自分もいっぱいいっぱいで前になかなか出れない。
牽制し合って、ラップが9分台後半まで落ちる。

13周目に入るときの残り時間から14周はかなり厳しくなった。
しかし、もう何も残す事はないので牽制しあってペースが遅い集団を抜け出す。
何人かについてこられ、結局風避けにされたが、風よけ無しでも最後のラップは9分12秒だった。

14周目にあとちょっと足りずにゴール。

レース前に立てたヌルい目標は一応達成^_^;
落車せず、ノンストップで走り、強風だったが一昨年より速く走れた。

10周目から12周目までが勿体なかったなぁ。
ここでもう少しペースを上げれたら間違いなく14周目にいけたと思う。結構な大集団だったし。

強風の影響もあって、ちょっと弱気になってしまった。

しかし、トレーニングが不足していた中で、予想以上に走れたし楽しめた。
何とか上位30%に入れた。
風がもうちょっと弱かったらなーと思うけど出走してよかった。

(次回の参考までに)
気温が20℃の予報だった為750のボトルを用意していたが想定外に気温が上がらず余ってしまった。
ウエアは秋用のパールのインナーにお気に入りのTEAM DREAM BICYCLING TEAMのジャージにSEARCH AND STATEのビブショーツ
レーシングフィットなジャージなので気分も良し。

今年初めて生足出して走った。
ちょうどよかった。寒すぎず暑すぎず。

去年のモリコサイクルフェスティバル90分では脚をつってしまったが、120分の今日は全くツる気配は無かった。
芍薬甘草湯は飲んでいない。

平均心拍は170台。レースの心拍としては私にしてはちょっと低め。やはり弱気になった10周回~12周回が低い。

二時間走って各ラップタイムが1度も10分台に落ちなかったのは収穫。
完全1人旅だった4周目と13周目も強風の中9分台前半で何とかまとめている。
もう少しトレーニングを積んでもう少し1周目から頑張れば間違いなく14周目行ける手応えはあった。
ツールドモリコロは秋も開催予定らしいので是非参加して次こそ14周回走る!

次のレースは5月5日の美浜エンデューロ
次に向けてトレーニングは続く……


【本日の記録】
走行距離:71.17km(試走1周含む)
平均速度:33.1km/h
最高速度:52.8km/h
平均心拍:178bpm
最高心拍:194bpm
獲得標高:542m
消費カロリー:1525kcal
平均気温:14℃

シシ鍋ライド再び ~Team@Liberty~

4月2日(日)

繁忙期も終わり、久々のチームライド。
昨年12月に行ってきた廃校レストランの冬季限定のシシ鍋がまだ食べれるとの噂を聞きつけ、再び企画した。

本日のメンバー
・セイチャン
・Tさん
・モーリー
・リーダー
・キムキム
・私

残念ながらジョッシーは一人も参加していない。
今日は(も?)オッサン6名だ。

出発を前に約2名ニヤニヤしている。
そう、リーダーとキムキムだ。
どうやらニューマシンで走るのが嬉しくてたまらないようだ。
この時は、数時間後に泥まみれになることは知るよしもなく…………。

プチお披露目会もそこそこに8時7分枝下駅をスタートする。

少し寒いが、本日は予想最高気温が15℃を超える予報なので私は長袖インナーに夏ジャージ、指切りグローブで行くことを宣言!それに数名続く。
しかし、予報はあくまで豊田市街地のもの。
高度700m以上のところまで行くことをすっかり失念しており、想定外の寒さとの戦いとなる。
だまされた~等の声が聞こえてきたが、悪意はない。そんなときもある。

香嵐渓まではいつものR153(飯田街道)を通らず、矢作川沿いのK355→K358のルートを進む。
車も信号も殆ど無いルートだ。
ポタリングペースでエロトーク全開で進む。

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香嵐渓手前のファミリーマートで休憩後、前回通ったR420ではなくK362(巴川沿い)から進む。
このルートが秘境なルートでポタリングには最適なのだが、雨上がりと湧き水で道はドロドロ。小枝や石ころが散見。
この時、だれかパンクするんじゃね~なんて会話をしていたが、後程それが現実になろうとはこの時は誰も思っていない…………。

全員のバイクが泥まみれになる。
当然ニューマシンの二人のバイクも泥まみれになってしまったが、これも悪意があった訳ではない……
ライド中はトラブルはつきものなのだ。

やっと泥まみれルートを外れ、R473→K337へ。
K337は結構な峠。
Tさん笑いながらが飛び出す。
伊吹山に向けて仕上がりは順調らしい。

暫くして、Tさんが降りてきた。
2本目おかわりするようだ。

豊田市新城市の境が峠のピーク。
そこまでの4kmほど、モーリー・セイチャン・私の3人で抜きつ抜かれつデットヒート。

3人とも出しきってピークへ。
暫くして2本目いったTさん・キムキム・リーダーも登頂。

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その後サクッと下って田舎レストランすがもりへ。

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みんなのバイク。
みんないいバイク乗ってるなぁ~
写真では分からないが泥だらけなんだけどね。


店員さんに、前日土曜日に一宮から来たお客さんが我々が本日来ることを話していたらしい。
それを聞いて、多分同じチームのMさんじゃないかなーとみんなで話する。


シシ鍋と地元で採れた野菜天ぷらは相変わらずウマイ。

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まったりランチ後は三河湖畔をサクッと走って、三河湖のアイドルでヨッシーの弟でもあるためよし君にご挨拶。

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Tさんが触ろうとしたが、獣臭が半端ない為諦める。

飽きてきたので山遊里へ。
ここでは2名がカレースープをオーダー。
ここで、どこかで見たことあるようなローディに遭遇。
自信ないけどおそらくいつもブログを覗かせてもらっている方じゃないかなー

帰宅後その方のブログを見たらビンゴ!
コメント入れさせていただきました。


あとは帰るだけだ。
K363→K77と進み、アップダウンを時折小休憩を挟みながら進む。

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香嵐渓前の血色の悪いセブンイレブンで最後の休憩。ヨッシー不在の本日のライドだが、キムキムが代わりに弄られている……。

最後の矢作川沿いでまたしてもTさん飛び出す。
ちょっと追いかけてみたが、ガチこぎしすぎて二人して死にかける💧

残り2.5kmでセイチャンにパンクの神様が降臨。

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午前中の話が現実となる。
セイチャンがキムキムから借りた空気入れを☆◆❓にみたてて、あんなことやこんなこと…………おっと、これ以上はナイショにしておこう。

ちゃちゃっと修理して残りは流して枝下駅へゴール。

今年初めて獲得標高が1000mを超えた。
本当に久しくガッツリ走ってなかったためかなりのダメージだ。

やはり少し衰えてるなー。
焦らずじっくり鍛え直そう。


【本日の記録】
走行距離:98.67km
平均速度:22.4km/h
最高速度:56.6km/h
平均心拍:149bpm
最高心拍:194bpm
獲得標高:1292m
消費カロリー:2372kcal
実走時間:4:24'16"
経過時間:9:03'06"
平均気温:9℃

2017年3月纏め

2017年03月 218.38km

走行回数 4回
ローラー:3:00'(6回)

(2017年02月 269.98km)
(2017年01月 487.78km)

(2016年12月 343.72km)
(2016年11月 478.20km)
(2016年10月 704.00km)
(2016年09月 172.30km)
(2016年08月 216.30km)
(2016年07月 575.40Km)
(2016年06月 491.16km)
(2016年05月 884.12km)
(2016年04月 1011.22km)
(2016年03月 120.93km)
(2016年02月 294.59km)
(2016年01月 607.01km)


激務の中で何とか時間を見つけて今月の密かな目標だった200kmを超えた。

今年初の雨沢はダメダメだったけど、昨年よりはまだ脚の筋力は保てている。
しかし、激務疲れで疲れまくっている。
まさに疲労がピーク。
コンディションは最悪に近い。

まずはこの疲労を抜かないと!!

そしてまずは4月9日は今シーズン初レース。
ツールドモリコロパークにエントリー。
ソロで2時間エンデューロに出走だ。
何とか14周回したいところだが、今月あまり走れてないから無理だろうなぁ。
でも、一昨年の冬のヴェロフェスタよりタイムを上げたい。
(あの時は13周回で2:07'13"で平均31.2km/hくらいだったかなー)

そこに向けて体調を整えていかなきゃ。

昨年は月間1000kmも走った4月だが、今年はどれだけ走れるか!

今シーズン初雨沢峠

3月22日(水)

また風の強い1日だった。

繁忙期も終わりが見えはじめ、何とか公休日にちゃんと休めるようになってきた。

折角の休みだが、連日の仕事疲れでやっぱり早起きできない。
それでも久しぶりに山方面を走りたく、11時27分自宅出発。

今日もかなりの強風。
風向きが安定しておらず、自分が向かう方向も一定でなく、風に煽られ暴れる車体を押さえ込みながら東方面の山へ。

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本日も夏ジャージに厚手のインナー。
グローブは指切りで春の装い。
写真では生足だがさすがにまだ厳しいのでレッグウォーマーを着用。

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本当に良い天気なのだがとにかく風が強くあまりスピードが出せない。

今日は初めて、春日井・神領経由で雨沢峠まで向かうことに。
こっちのルートの方が信号が少なめである事が分かった。

せとしなので補給。

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ここまで約2時間。
やっぱり今まで雨沢方面に使っていた矢田川経由より早く来れた。
今後はこっちだな。


しばし休憩した後雨沢へ。

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今年初。
最近乗れてなく、連日の仕事疲れもあり自己ベストは厳しいだろう。
それでも今の力を知るべく、それなりに頑張るつもりでスタート。

序盤はそれなりに回せたが、高速高架下あたりからかなりキツくなる。

風も時折向かい風になる。

消防団で10分55秒くらい。
自己ベストの時より10秒遅れくらいなのだが、もう限界近かった。
そこから残りは驚くほど踏めなくなり、タレタレになる。

県境で20分超えていた。

最後の下り~上りも全く踏めずタレっタレでゴール。

23分32秒

自己ベストから2分遅れ。
ここまで上れないとは……

向かい風や疲れもあったが、今の実力か……
ちょっとガックシ。

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写真とって下山。

帰路は強烈な向かい風。
20km/h出せない区間も。

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ヘロッヘロで帰宅。

いやぁー去年よりましかと思っていたが、繁忙期乗れない弊害はやはり大きい事を実感。

久々にロングを走ったが想定以上に走れなくなってる^_^;

まあ、これからは乗れる時間もとれるし、焦らずまずは元のコンディションに戻そう。

【本日の記録】
走行距離:90.03km
平均速度:23.3km/h
最高速度:49.1km/h
平均心拍:157bpm
最高心拍:194bpm
獲得標高:829m
消費カロリー:2038kcal
実走時間:3:52'01"
経過時間:4:41'43"
平均気温:12℃

ローラー練17-3-2

3月20日(月・祝)

久しぶりにローラー練ができる時間に帰宅。

本日

ローラー練30分B

アップ 10分(最大145bpm)
メディオ 9分(180bpm超えた💧)
レスト 2分
メディオ 2分
レスト 2分
メディオ 2分
レスト(クールダウン)3分

メディオに入る度に心拍180bpmまで上がる。
やっぱりちょっとなまったな^_^;
1ヶ月前は170bpmくらいで収まっていた練習メニューであっさり180bpmを超える。

最後クラクラきたわ~😵💧

今日もソロ練17-12

3月19日(日)


今週もハードな1週間だった。
殆ど毎日終電で帰宅する日々が続いているが、本日何とか公休日を死守できた。

起きれたら山方面ロングへ行こうと思っていたが、案の定起きれなかった(笑)

10時くらいまでゆっくり寝て、ゆるゆる準備して家を出たのは12時40分。

この時間からでもロングライドしようか迷ったが、仕事の激務疲れもガッツリ残っているため無理しない事にした。
って事でいつものコースだ。

今日は春らしく暖かい。
今年初の春の装いで!

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ニュージャージにニューレーパン初陣。

TEAM DREAM BICYCLING TEAMのジャージにSEARCH AND STATEのビブショーツ

どちらも超お気に入り。

SEARCH AND STATEのビブショーツはデザインは地味だが履き心地最高!!

TEAM DREAM BICYCLING TEAMのジャージ、初めてイエローを選択した。
かなり派手な感じなので、レーパンは地味な紺色にしてみた。

この組み合わせはかなりマッチしている(と、思っている)

この日初めてライドで着用したが、自分の持っているショーツの中でダントツ1番!
今シーズンはTEAM DREAM BICYCLING TEAMのジャージと一緒に出番が多くなりそうだ。

グローブも今シーズン初の指切り。
今日はこれで十分。

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やっぱり指切りの方がシフト操作がしやすいね。

ただ、今日はまたまた強風。

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いまいち写真では伝わらないが、暴風にはためく。
春日井からの復路はかなりの向かい風。
時には20km/hがやっとの区間も^_^;

春日井の橋まで往復、〆は庄内川川沿い河川敷1往復。

風の強さや、激務疲れの影響で平地なのに後半大タレ^_^;

【本日の記録】
走行距離:50.26km
平均速度:26.4km/h
最高速度:54.2km/h
平均心拍:154bpm
最高心拍:184bpm
獲得標高:148m
消費カロリー:1038kcal
実走時間:1:54'18"
経過時間:2:22'00"
平均気温:15℃

束の間の休息!14日振り実走!!ソロ練17-11

3月12日(日)

暫く休日出勤が続き、全然乗れてなかった。
漸くとれた14日振りの公休日。

乗らない選択肢は無い。
だが連日の深夜残業が続き、ろくに睡眠がとれておらず、早起きは無理だろう。
すなわちロングは無理だ。

9時くらいに起きることができれば山方面へ行こうと思っていたが、案の定起きれず。
11時過ぎにおきてぼちぼち準備をし、家を出たのは12時46分。
奇遇にも2週間前のソロ練の時と全く同じ出発時間だ。

結局いつもの練習コースへ進むことに。

今日は絶好のサイクリング日和。
無風では無いが、強風でないライドは本当に久しぶりだ。

春秋ジャージに秋用の薄手のインナーに指有りグローブで少し暑いくらいだった。
ホイールは今日もレースポ。

久しぶりの実走だったから、ゆるゆる走るつもりで最初の3kmほど走ったが、穏やかな気候といつもの練習コース、ソロときたら自然と練習モードになってしまった^_^;

半月振りの実走のせいか、いつもより心拍が高めだった。
常に160bpmを超えていた。

コースは2週間前と全く同じ。
神領までの往復。

イメージ 1

折り返し地点の神領にて。

往路はごく緩~い追い風、復路はごく緩~い向かい風だが、本当に穏やかな天気で久しぶりに気持ち良く走れた。

明日からまた激務峠が暫く続く……

はやく繁忙期終わらないかなー!


【本日の記録】
走行距離:50.90km
平均速度:28.4km/h
最高速度:48.6km/h
平均心拍:164bpm
最高心拍:185bpm
獲得標高:123m
消費カロリー:1206kcal
実走時間:1:47'39"
経過時間:2:11'33"
平均気温:13℃


【本日の感想】
今年に入り一番乗れてないせいか、コンディションは今一つ。
平坦は回せるが、勾配が上がると失速具合が躊躇にでた。

連日の激務疲れの影響もあっただろう。

しかし久しぶりに乗ったわりに、2週間前と比較して平均速度が0.9km/hも上がっているが、これは2週間前に比べ風が弱かったからかな。

久々のローラー練はキツイ!17-3-1

3月5日(日)

本格的な繁忙期に入り、ローラーすら乗れない日々に突入した。

本日7連勤目。

だが、何とか夕方までに切り上げる事ができた為帰宅後1週間振りにロードバイクに触れる(笑)

とは言うものの実走する時間までは無いためローラー練。

1週間空くだけでも10分のupからキツイ。
いつもと同じ負荷2で淡々と回すだけで心拍が150bpmまで上がる。

その後9分メディオ。
1週間空いたせいか、いつもよりかなりキツく感じる。
簡単に170bpmを超える^_^;
9分のメディオは結構ギリギリ💧
止めたい衝動に何度も襲われながら何とか9分踏む。
その後はいつも通り。

いつもの9,2,2+最後は高回転1分間回して計30分で終了。

去年までは1週間空くことはざら(ローラー無かったし)であまり感じた事は無かったが今年に入りローラーや実走を日々こなしてきたから、1週間空くだけでも調子を落とすんだなーと実感したローラー練だった。


本日

ローラー練30分

アップ 10分
メディオ 9分
レスト 2分
メディオ 2分
レスト 2分
メディオ 2分
レスト 1分
負荷2で高回転1分(105rpmくらい)
流して 1分

2017年2月纏め

201年02月 269.98km

走行回数 5回
ローラー:3h30m(8日間)

(2017年01月 487.78km)

(2016年12月 343.72km)
(2016年11月 478.20km)
(2016年10月 704.00km)
(2016年09月 172.30km)
(2016年08月 216.30km)
(2016年07月 575.40Km)
(2016年06月 491.16km)
(2016年05月 884.12km)
(2016年04月 1011.22km)
(2016年03月 120.93km)
(2016年02月 294.59km)
(2016年01月 607.01km)

300km乗れなかったなー

実走回数も5回と控えめだ。

2ヶ月連続で、昨年同月の走行距離は下回っているものの、適度にローラー練をしているため、昨年よりはコンディションはこの時期にしては格段に良い感じがする。今のところは……

4月早々ツール・ド・モリコロ・5月に知多エンデューロとスズカエンデューロ春にエントリーしちゃったけど、3月が昨年並みに乗れなかったらマジヤベー^_^;

激務の3月だが、合間をぬって何とか200km位は走りたい。+αローラーで!


ちなみにスズカのエントリー、有り得ないほど苦労した。
何度も何度もエラー→最初の画面に戻される→入力……

途中諦めかけたわー
1時間以上かかって何とかエントリー、

マジ疲れた😖💦

チームライドへ行けず結局ソロ練17-10

2月26日(日)

いよいよ仕事が例年通り本格的な繁忙期に入り、自転車にかける時間が取れなくなってきた……

この1週間もローラーに1回乗れただけだ……

この日もTeam@Libertyのチームライドがあり参加したかったのだが、連日の激務疲れで朝起きれる自信がなく参加表明はしなかった。
そして、案の定10時半くらいまで寝ていた^_^;

それでも繁忙期中の貴重な休み。
少しでも乗っておきたい為、いつもの平坦練習コースへ。

今日はレーゼロではなく、久しぶりに鉄下駄レーシングスポーツで実走。
(ローラー仕様なのだが、単に履き替えるのが面倒だっただけ💧)
いつもは新川~庄内川川沿いから、最後は河川敷を往復するルートだが、今日は河川敷は無しで、庄内川川沿いをもっと北東方面まで進んでみた。

結局神領辺りまで走っていた。

今日は絶好の自転車日和。
風を除いては^_^;
しかしまーこのところ乗る日も乗る日も風の強いこと……
復路は予想通りかなりの向かい風。

このところ無風で走った記憶が無い。

往路もそんなに追い風の恩恵は無かったしー
早く春の穏やかな無風の中走りたいものだ。



ローラーのお陰もあり、昨年の今頃より衰えを防げているどころか、今のところいい感じで身体がつくれている(気がする)

いよいよ3月。
実走時間は殆どとれないだろうから、最低週1は30分ローラーで追い込んで何とか今の力を維持したいところだ……。


【本日の記録】
走行距離:50.91km
平均速度:27.5km/h
最高速度:50.5km/h
平均心拍:157bpm
最高心拍:178bpm
獲得標高:125m
カロリー:1132kcal
実走時間:1:51'09"
経過時間:2:19'03
平均気温:9℃

金華山以外ド平坦ライド

2月19日(日)

繁忙期中だが奇跡的に1日フリーとなる事が2日前くらいに確定。例年だとこの時期はなかなか走れない為早速金華山以外平坦ライドへ行く事をチーム内で示唆する。

ソロだとこの時期のロングを走る気にならないしなー。

LINEのグループトークで呟いてみたところ、有志数名から反応が!
なんだーみんな走りたかったのね(笑)

結局私含め5名が集まり、木曽三川公園を9時8分スタート。

まずはクレール平田道の駅を目指す。

早速向かい風の洗礼を浴びる。
この時期らしい、冷たい北風が容赦なく吹き下ろす。

28km/hでいっぱいいっぱい^_^;

少し回り道をしつつ、クレール平田でモーニング。
ホット一杯で剛性なトーストやらがついてくる。
@350円

LT発動前に平田をスタート。

走りにくい長良川サイクリングロードを北上する。
長良川河川敷ではトレーニングがてらちょっと踏む。

向かい風ながら頑張って踏む。
30km/hがかなりしんどい。

あとは談笑しながらダラダラ走る。

金華山ヒルクライム前に小休止。

さて、初日の出ライド以来の金華山
それどころか、ヒルクライムも正月以来。
ローラー練やソロ練はしているものの、やっぱり上っていないとキツイわ。
練習効果があまり感じられずちょっとガックシ(T_T)

それでも初日の出を拝んだ展望台手前でフライング気味にダンシングで抜け出し、なんとか5人中トップで展望台まで上る。

イメージ 1


イメージ 2




その後下って、コロムビアへランチしようと向かうがまさかの閉店💧
暫く来てなかったからなー

気を取り直して、ちりめん亭でランチ。

イメージ 3



復路は、金華山を避けて、岐阜市街地を走行し、河川敷へ戻る。
柳ケ瀬を初めて自転車で走る。

往路が殆ど向かい風だった為、南へ走る復路は当然追い風かと思いきや、結構な向かい風か横風で全然ペースが上がらない^_^;

羽島のサークルKで最後の休憩。

イメージ 4



この後は風と戦いながら淡々とローテしながら。

ラスト10km辺りから追い風に変わる。
それを期に高速巡航へ。
楽々35km/hがでる。

それでも40km/hを超えるとさすがにちとキツイな。
でも平坦モリコギだとローラーの効果をちょっと感じた。
何とかかんとか45km/hまで上げて脚に刺激を入れて終了。
最後は全員牽き千切った事にちょっと優越感を感じていた事は内緒^_^;

ギリ100km届かなかったけど、久しぶりのロングは楽しかった。


【本日の記録】
走行距離:99.00km
平均速度:21.8km/h
最高速度:45.9km/h
平均心拍:141bpm
最高心拍:194bpm
獲得標高:418m
カロリー:2118kcal
実走時間:4:32'02"
経過時間:7:59'20"
平均気温:7℃




2月18日(土)

帰宅後ローラー練習。
20分軽めに回す。
小汗かく程度に。

ローラー練17-2-6

2月16日(木)

今日も帰宅後ローラー練

帰宅は午後10時過ぎ。



10分アップ。

9分メディオ(負荷5心拍170bpm)

2分レスト

2分踏む(負荷5、70~73rpm)

2分レスト

2分踏む(最後は垂れそう、175bpm)

1分レスト

1分(負荷6でちょっともがき気味に)

1分流して終了

遅い時間からようやるわマジで💧